CHINO控制器柴油發電機控制器維修故障現象
某船，共有三臺發電機，其中1#發電機組由于主 軸故障進行了大修，在大修完成后，進行試車的過程中出現了問題�，F象是:進行空載試驗時，一切正常。然后 進行負載試驗，把1 *發電機組與正在運行的3#發電機 組進行并聯，在自動調頻調載裝置自動進行負載轉移 的時候，發現電網頻率出現較大的波動，不能穩定工作，而且功率表顯示1#發電機組的功率變化遲緩，隨 后用2#發電機組與正在運行的3#發電機組進行并聯 運行,則完全正常。
船舶同步發電機并聯運行時，由于各發電機組的 調速特性均為有差特性（能隨電網負荷的變化自動的、 穩定的分配有功功率，使機組能穩定的并聯運行），當負荷變化時，雖然有調速器，但電網電壓的頻率仍會發 生變化，而且由于兩機組的調速特性不可能做到完全 一致,兩相組的功率分配也不均勻。因此要維持頻率恒 定和有功功率分配均勻，必須進行二次調節。即采用自動調頻調載裝置，它的基本功能，應當能自動維持電力 系統的頻率為額定值；按參與并聯運行各機組的容量 以既定的比例或其他的既定方式自動控制負荷分配；接收“解列”指令時，能自動控制負荷轉移。
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