科爾摩根s300伺服驅動器維修/運行報警F560維修
科爾摩根s300伺服驅動器維修/運行報警F560
再生電阻接近電容，無法阻止過電壓。
當再生電阻的損耗容量達到或超過75%時，F501母線過電壓已發生。
增大再生電阻容量以消耗更多功率。
科爾摩根s300伺服驅動器維修故障
維修常見方法之一：
除了種方法之外，根據故障現象測量電壓信號以及通電信號也是驅動器維修的一種常見方法，當設備出現故障之后，可以根據故障現象對故障位置進行判斷，然后再測量相應位置的電壓信號和通斷信號，主要就是看一下電壓信號與通電信號是否正常，以次來找到故障的真正原因。
維修常見方法之二:
編碼器故障是在多年驅動器過程中所遇到的一類多發故障，針對這一故障的維修，我們通常可以通過檢測電壓、電壓以及通訊等方式來判斷故障發生的原因。當然，體管制動故障也是編碼器常見故障之一。
維修常見方法之三:
關于伺服驅動器維修的第三個常見方法就是測量igbt以及剎車電阻的好壞。同時還可以測量控制線是否出現松動，有沒有打火痕跡。因為這些都是導致驅動出現故障的主要原因。所以，從這些環節入手，可以有效縮短修復時間。
Kollmorgen科爾摩根伺服驅動器維修：模塊炸，帶不動負載，主軸準備未緒，無使能，使能不上，驅動器未使能，編碼器報警故障，主軸驅動模塊報警，輸出電壓低，紅色燈亮，無顯示，缺相,輸出控制點壞，使能不正常，報故障，不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行,Z軸報警，X軸無法使能，Y軸短期內驅動故障維修，驅動電機變頻器出錯，軸伺服故障，伺服電機不轉等等故障維修。
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