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維修項目
伺服驅(qū)動器維修

蘇州M700艾默生ct伺服驅(qū)動器過熱過流維修-立等可取

發(fā)布者:WYT    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2024-3-9

蘇州M700艾默生ct伺服驅(qū)動器過熱過流維修-立等可取

M700艾默生ct伺服驅(qū)動器過熱過流維修

艾默生ct伺服驅(qū)動器維修:由于 M700 是一種非常有價值的工具,因此出現(xiàn)問題時可能會令人頭疼。由于要解析和診斷數(shù)十種故障代碼,可能很難確定您的驅(qū)動器在哪里遇到問題。當驅(qū)動器提供大量功能選項時尤其如此。為幫助您診斷 M700 遇到的問題,我們編寫了本指南,為您在排除驅(qū)動器故障時提供一個良好的開端。

艾默生ct伺服驅(qū)動器過熱過流維修措施:
1、功率級過熱
該故障被識別為 Trip 22,并且“OHt Power”將顯示在艾默生驅(qū)動器的鍵盤上。
此故障表明艾默生驅(qū)動器檢測到功率級過熱。當驅(qū)動器中的熱敏電阻達到***大額定溫度時,故障將跳閘以保護驅(qū)動器的該部分。每個驅(qū)動器在不同位置都有多個熱敏電阻,對應于為驅(qū)動器應用供電的特定電源系統(tǒng)或模塊。每個熱敏電阻都有編號,單模塊驅(qū)動器(未安裝并行板)和多模塊艾默生驅(qū)動器(裝有一個或多個電源模塊的并行板)的編號做法不同。
熱敏電阻位置由功率級過熱故障規(guī)范中的幾個子跳閘標識之一標識:
對于單模塊驅(qū)動器
Power System 01 0 zz:由“zz”定義的電源板上的熱敏電阻位置
電力系統(tǒng) 01 y zz:由“zz”定義的整流器“y”中的熱敏電阻位置
對于多模塊驅(qū)動器
電源系統(tǒng) xx 0 01:U 相電源設備
電源系統(tǒng) xx 0 02:V 相電源設備
電源系統(tǒng) xx 0 03:W 相電源設備
電力系統(tǒng) xx 0 04:整流器
電力系統(tǒng) xx 0 05:通用電力系統(tǒng)
電力系統(tǒng) xx 0 00:制動 IGBT
其中“xx”是指電源模塊編號。
推薦措施:
檢查機箱和艾默生驅(qū)動器風扇是否正常工作
強制散熱器風扇以***大速度運行
檢查外殼通風路徑和門過濾器(確保它們未被阻塞)
增加通風
降低艾默生驅(qū)動器的開關(guān)頻率
減少占空比
增加加速和/或減速率
啟用 S 斜坡(參數(shù) 02.006)
降低電機負載
確認驅(qū)動器的大小適合應用程序
如果艾默生驅(qū)動器太小,請安裝更大電流和額定功率的驅(qū)動器
艾默生伺服驅(qū)動器維修
2、瞬時輸出過流
該故障被識別為跳閘 3,并且“OI ac”將顯示在艾默生驅(qū)動器的鍵盤上。
當艾默生驅(qū)動器的輸出電流超過 VM_DRIVE_CURRENT[MAX] 時,此故障將跳閘。該故障會在艾默生驅(qū)動器復位之前觸發(fā) 10 秒的強制延遲。
在瞬時輸出過流故障中,存在兩個子跳閘標識:
控制系統(tǒng) 00 0 00:當測量的交流電流超過 VM_DRIVE_CURRENT[MAX] 時,瞬時過電流跳閘
電力系統(tǒng) xx 0 00:當測量的交流電流超過 VM_DRIVE_CURRENT[MAX] 時瞬時過流跳閘
其中“xx”是指電源模塊編號。
推薦措施:
增加加速和/或減速率
如果在 Auto-Tune 過程中出現(xiàn)故障,請降低升壓
檢查輸出電纜是否短路
使用絕緣測試儀檢查電機的完整性
檢查反饋設備接線和機械耦合
確保反饋信號沒有噪聲/干擾
確保電機電纜長度在框架尺寸限制范圍內(nèi)
減少“速度環(huán)增益”參數(shù)中的值 (03.010 – 03.015)
確保相位角自動調(diào)諧已完成(僅當驅(qū)動器處于 RFC-S 模式時)
減少“電流回路增益”參數(shù)中的值(僅當驅(qū)動器處于 RFC-A 或 RFC-S 模式時)



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