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維修項目
伺服驅(qū)動器維修

科爾摩根伺服驅(qū)動器維修報警CR06660-JW PRD-JW60R00B-0A

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-8-18

科爾摩根伺服驅(qū)動器維修報警CR06660-JW PRD-JW60R00B-0A

  科爾摩根伺服驅(qū)動器維修常見報警如下

伺服類故障維修

A2100系統(tǒng)對伺服故障往往給出較為詳細的診斷和處理方法,只不過全是英文,正確理解提示對維修大有裨益。單純用置換模塊的方法往往事倍功半,有時還很難解決問題。

另對伺服模塊的芯片級維修感興趣的讀者可參閱參考文獻 [1]。

例10  VMC1000C無法上強電,出現(xiàn)如下報警:

報警40-239

機床未準備好

原因:在“機床準備好”參數(shù)給定的時間內(nèi),機床未給出“機床準備好”信號。

處理方法:檢查機床制造商“機床準備好”條件。

檢查強電柜發(fā)現(xiàn)QF5繼電器(I/O 24V電源)跳閘了,扳上后報警消除。

另一次出現(xiàn)同樣現(xiàn)象,但QF5并未跳閘。從I/O狀態(tài)頁面可以看到是CR_AXES_RDY (I00:00/32)信號缺失。測量各伺服模塊繼電器引腳1604、1704、506對地電壓,很快便發(fā)現(xiàn)X軸模塊繼電器引腳虛焊,拉低了CR_AXES_RDY電壓,焊牢后正常。

例11  Sabre1000 X軸快速移動時,工作艙內(nèi)發(fā)出很大的噪音,時隱時現(xiàn),有時沒在移動時也會產(chǎn)生。

X軸絲杠尾部連接有由4片約Φ60x10的鐵餅組成的減震器,檢查發(fā)現(xiàn)有些松動,將減震器卸下清洗重新裝上并適當調(diào)整,噪音消除。

如仍不能消除,還可適當調(diào)節(jié)X軸模塊上的STABILITY電位器、或更換系統(tǒng)DV5伺服板或?qū)φ{(diào)X、Y軸伺服模塊一試。

例12  Sabre1000有時突然掉強電,嚴重時發(fā)生在未加工或未移動時,屏幕出現(xiàn)下述報警:

報警39-41

“軸準備好”信號缺失

原因:伺服驅(qū)動準備好信號缺失

輸入CR_AXES_RDY(I00:00/32)為低電平

處理方法:

科爾摩根BDS4驅(qū)動器

檢查……

因故障隨機發(fā)生,無法量測CR_AXES_RDY相關(guān)電壓,故將機床上了強電不做加工進行較長時間的觀察,后來觀察到的現(xiàn)象是:隨著“空”的一聲響,Z軸模塊CONTROL VOLTS指示燈熄滅,然后控制伺服三相交流供電的M20接觸器斷開,數(shù)秒后各伺服模塊的UNDERVOLTS燈均點亮,之后Z軸模塊CONTROL VOLTS指示燈一直不亮。

看來CR_AXES_RDY信號的中斷是由Z軸模塊的110V交流供電(C3插座)接插件不良或模塊本身引起,交換Z軸和A軸模塊的C3插頭,改變接插件接觸狀態(tài),試機正常。

例13  Sabre1000出現(xiàn)下述報警:

報警39-81主軸未響應(yīng)

原因:A2100系統(tǒng)已給出主軸使能信號M1SPDL_ENBL,但未收到科爾摩根主軸驅(qū)動器反饋的準備好信號M1SPDL_READY。

系統(tǒng)發(fā)出主軸復位信號后也仍是這種情況。

處理方法:檢查主軸驅(qū)動器“Active”指示燈是否點亮,確認“Fault”指示燈未點亮。

檢查主軸驅(qū)動是否過載(OVL1、OVL2)。

嚴重級別30:減速停止、數(shù)據(jù)復位

檢查發(fā)現(xiàn),“Active”燈點亮,而“Fault”燈不亮,說明主軸模塊正常,只不過準備好信號未傳至系統(tǒng)而已,將連接主軸模塊C8插座上的插頭拔下,另一頭連至輸出板(Output Board)的插頭也拔下,交換位置后插上,試機正常。

例14  Sabre1000出現(xiàn)下述報警:

報警39-29

主軸未達到指定轉(zhuǎn)速

原因:主軸在指定時間內(nèi)未達到編程轉(zhuǎn)速,可能是因為:

(1)實測轉(zhuǎn)速超出編程轉(zhuǎn)速的±10%

(2)主軸伺服模塊未發(fā)出CR_SPDL_SPD信號

處理方法:觀察主軸是否在轉(zhuǎn)動,如果不轉(zhuǎn),檢查主軸電路的保險絲以及是否接觸不良。觀察伺服模塊的LED指示燈。檢查驅(qū)動器至A2100 I/O卡CR_SPDL_SPD信號端是否有接觸不良。在MDI模式下,輸入M3S1000,利用伺服顯示頁面,監(jiān)測實際主軸轉(zhuǎn)速,并與編程速度相比較。再用M4S1000觀察。可能需要調(diào)整主軸偏移及平衡,檢查主軸驅(qū)動配置數(shù)據(jù)。

嚴重級別40

檢查I/O狀態(tài),發(fā)現(xiàn)CR_SPDL_SPD信號有效。

用上述方法知編程轉(zhuǎn)速為1000時,實測轉(zhuǎn)速小于900,調(diào)低回路開環(huán)增益,將轉(zhuǎn)速提高到要求的范圍內(nèi),報警消除。(在ServoSetup頁面下,Gain欄,勾選Open Loop Settings選項,調(diào)整Rpm/Volt框內(nèi)的值。)

例15  Sabre1000出現(xiàn)下述報警:

報警39-31

主軸停止錯誤

原因:主軸未在允許時間內(nèi)停止。

輸入信號CR_ZERO_SPD及CR_SPDL_SPD均應(yīng)為高。

處理方法:檢查主軸驅(qū)動器連線。檢查是否有主軸偏移。勾選“Spindleand rigid tapping”選項,在MDI方式下編程M3S0,檢查主軸偏移。




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